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日前，合肥城市軌道交通2號(hào)線項(xiàng)目正式啟動(dòng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目公示。記者獲悉，與1號(hào)線全程地下線相比，未來的2號(hào)線則有可能將“破土而出”，既“入地”又會(huì)“上天”。因?yàn)楦鶕?jù)其線路設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)29.4公里的2號(hào)線，雖然絕大部分線路位于地下，但有長(zhǎng)度達(dá)3.68公里的一段可能將采用高架方式。 29.4公里線路擬分三段建設(shè)
根據(jù)此次公示的軌道交通2號(hào)線環(huán)評(píng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，該線路西起長(zhǎng)江西路與方興大道交叉口西側(cè)，沿長(zhǎng)江西路、長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路建設(shè)，終點(diǎn)至長(zhǎng)江東路與大眾路交叉口西側(cè)處。線路全長(zhǎng)29.4公里。全線共設(shè)置軌道車站24座，其中包括：地下車站21座，高架車站3座。在線路西端設(shè)蜀山車輛綜合維修基地(2、7、8號(hào)線共用)一座，在線路東端設(shè)龍崗?fù)＼噲?chǎng)一座。
記者了解到，2號(hào)線全線將分為三段建設(shè)，其中：地下線長(zhǎng)度為25.14公里，高架段長(zhǎng)度為3.68公里，過渡段長(zhǎng)度為0.58公里。這也就意味著，在跑完25公里多的地下后，軌道列車將“破土而出”，一躍上天在空中繼續(xù)行駛3.68公里。至于0.58公里的過渡段，其基本是軌道列車實(shí)現(xiàn)“上天入地”的銜接部分，也即地下線和高架段之間的過渡銜接段。
線路環(huán)評(píng)公示征集公眾意見
據(jù)悉，軌道2號(hào)線環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位為中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)公司(電話：028-86445433。電子郵箱：teyghc@263.net.cn)，此次環(huán)評(píng)公示將征求公眾建議和意見，主要包括公眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量的看法；對(duì)目前2號(hào)線沿線存在的主要環(huán)境問題的認(rèn)識(shí)；對(duì)2號(hào)線工程是否認(rèn)可；對(duì)2號(hào)線工程建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)工作的建議；對(duì)本次公眾意見調(diào)查工作的建議等。詳情可查詢合肥軌道公司網(wǎng)站：www.hfgdjt.com。
記者了解到，軌道交通2號(hào)線的可行性研究報(bào)告目前已經(jīng)基本編制完成，正在準(zhǔn)備報(bào)批手續(xù)的相關(guān)事宜，最快在今年6月中旬就有望上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。
按照初步規(guī)劃，如果1號(hào)線一期工程今年順利開工，2號(hào)線將力爭(zhēng)在今年年底前后啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2016年底前后即可開通試運(yùn)營(yíng)。相關(guān)部門將適時(shí)啟動(dòng)這些線路的可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)編制等相關(guān)前期事宜。 | 
